45 faszinierende Farbfotos fangen Straßenszenen in Berlin im Jahr 1954 ein

   

In den 1950er Jahren war die deutsche Hauptstadt zu einem geteilten Mikrokosmos des Kalten Krieges geworden. Ostberlin wurde von der kommunistischen Regierung Ostdeutschlands kontrolliert, während die westliche Hälfte der Stadt von den Vereinigten Staaten und ihren Verbündeten besetzt und versorgt wurde.

 
Das Leben im kommunistischen Teil Berlins war voller Probleme. Während viele Ostberliner nach dem Krieg den Kommunismus unterstützten, waren viele desillusioniert über den Mangel an Fortschritt und Freiheit. Die DDR-Regierung übte mit ehrgeizigen Produktionsquoten und -zielen Druck auf die Arbeiter aus. Lebensnotwendige Güter wie Lebensmittel, Kleidung und Unterkunft wurden von der Regierung subventioniert – doch oft kam es zu Engpässen oder langen Warteschlangen. Die industriellen Prioritäten Ostdeutschlands führten dazu, dass weniger Konsum- und Luxusgüter hergestellt wurden.
 
Diese faszinierenden Farbfotos von  Robert Rynerson wurden vom US-Armeesoldaten Edmund von Nordeck aufgenommen, der im Krankenhaus der Berliner Brigade der US-Armee stationiert war und Straßenszenen von Berlin im Jahr 1954 zeigt.
 
 
1952 BVG (West) Prototyp-Motoranhänger-Set, Berlin, 1954

 

 
Funkturm Berlin, Berlin, 1954

 

 
Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche, Berlin, 1954

 

 
279. Stationskrankenhaus, Berlin, 1954

 

279. Stationskrankenhaus, Berlin, 1954

 

279. Stationskrankenhaus, Berlin, 1954

 

279. Stationskrankenhaus, Berlin, 1954

 

1952 Motoranhänger der Linie 75. Die U-Bahn erreichte Spandau nicht, daher wurden bis 1967 stark frequentierte Straßenbahnlinien betrieben, Berlin, 1954

 

Prototyp eines Wagens von 1952, eine der letzten beiden Straßenbahnen, die für das West-Berliner System gebaut wurden, Berlin, 1954

 

Ein 1929 gebauter Überlebender des Zweiten Weltkriegs mit einem zweiten Motorwagen als Anhänger, Berlin, 1954

 

Eine Straßenbahn, verpackt für Berlins auflagenstärkste Boulevardzeitung, Berlin, 1954

 

Alliierte und kommunale berittene Polizei, Berlin, 1954

 

Berliner Straßenszenen mit britischem Militärschild im Vordergrund, 1954

 

Berliner Straßenszenen, 1954

 

Berliner Straßenszenen, 1954

 

Berliner Straßenszenen, 1954

 

Berliner Straßenszenen, 1954

 

Berliner Straßenszenen, 1954

 

Berliner Straßenszenen, 1954

 

Berliner Straßenszenen, 1954

 

Berliner Straßenszenen, 1954

 

Berliner Straßenszenen, 1954

 

Berliner Straßenszenen, 1954

 

Berliner Straßenszenen, 1954

 

Berliner Straßenszenen, 1954

 

Berliner Straßenszenen, 1954

 

Berliner Straßenszenen, 1954

 

Dom im Sowjetischen Sektor, Berlin, 1954

 

Kino Haus Wien, Berlin, 1954

 

Kaufhaus Ka De We, Berlin, 1954

 

Leineweber-Laden in Steglitz, Berlin, 1954

 

Leiser-Laden und Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche, Berlin, 1954

 

Der Bus der Linie 48 fährt am Eingang zum Kleistpark und am Gebäude der Alliierten Kontrollbehörde vorbei. Neue BVG-Zentrale im rückwärtigen Bürohochhaus, Berlin, 1954

 

Die Straßenbahn der Linie 75 fährt 1954 am Hauptsitz eines Werbe- und Verlagsunternehmens in Berlin vorbei

 

Neues Luftbrückendenkmal am Zentralflughafen Tempelhof, Berlin, 1954

 

Auf der Linie 55, die 1967 die letzte Straßenbahnlinie in West-Berlin wurde, Berlin, 1954

 

Auf Linie 75, Berlin, 1954

 

Einkaufsviertel Steglitz Rathaus, Berlin, 1954

 

Die Steglitzer Schlossstraße zeigt Straßenbahn und O-Bus über dem Kopf, Berlin, 1954

 

Titania-Palast, Berlin, 1954

 

Siegessäule, Berlin, 1954

 

 
Filiale des Kaufhauses Wertheim in Steglitz, Berlin, 1954

 

 
Westend und Messe Halle, Berlin, 1954

 

 
Fensterloser Zoo Bahnhof mit Transit-Infocenter davor, Berlin, 1954

 

 
Rechts der U-Bahnhof Wittenbergplatz, Berlin, 1954