Der Glamour des Zugreisens- 40 Vintage-Fotos zeigen, wie glamourös Zugreisen seit dem frühen 20. Jahrhundert waren

   

Das Reisen mit der Bahn war seit Beginn des 20. Jahrhunderts ziemlich schick und ist nicht aus der Mode gekommen. Dennoch nehmen die üppige Einrichtung und die feine Gastronomie der Vergangenheit einen besonderen Platz in der reichen Geschichte der Eisenbahn ein. So sahen Zugreisen in der guten alten Zeit aus.

 
Zwei weibliche Passagiere beim Essen in einem Speisewagen der London & North Western Railway, 1905.
 
LNWR-Speisewagen auf einem amerikanischen Schiffszug, 1908.

 

Innenraum eines Luxusspeisewagens, 1910.

 

Ein erstklassiger Speisewagen der britischen Great Eastern Railway – auch bekannt als GER, wie auf dem bestickten Sitzbezug abgebildet, 1912.

 

Der Beobachtungs- und Aufenthaltswagen auf der transkontinentalen US-Eisenbahnlinie im Nordpazifik, 1926.

 

Herren entspannen sich in Ledersesseln im Royal Scot, einem Zug der London, Midland and Scottish Railway, 1928.

 

Die luxuriöse First-Class-Lounge an Bord eines London Midland- und Scottish Royal Scot-Zuges, 1928.

 

Zwei elegante Damen und Kellner in einem Speisewagen eines Zuges, Deutschland, 1929.

 

Bahnreisende hören im Speisewagen eines Zuges über eigene Kopfhörer Radio, 1930.

 

Passagiere hören 1930 in einem LNER-Zugwagen einem Radiogrammophon.

 

Passagiere hören im September 1930 an Bord eines Zuges der Canadian Pacific Railway dem Radio zu.

 

Familie genießt Weihnachtsessen im Speisewagen des Flying Scotsman, 1931.

 

Zugrestaurant der Midland And Scottish Railway, 1932.

 

Passagiere essen im Speisewagen von North Coast Limited zu Mittag, 1934.

 

Der Innenraum einer Kutsche, um 1934.

 

Der Speisewagen der Hiawatha-Linie der Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railway Company, der zum Zeitpunkt seiner Einführung 1935 als „größte Einzeleinheit aller in Betrieb befindlichen Speisewagen“ galt.

 

Speisewagen „Mitropa“, Deutschland, 1935.

 

Die Passagiere speisen im Waggon im Art-déco-Stil des Mercury-Zugs der New York Central Railroad aus dem Jahr 1936.

 

Passagiere in einem Raucherabteil eines Eisenbahnwaggons erster Klasse, 1936.

 

Kinder genießen eine festliche Party in einem LMS-Speisewagen auf der Heimreise zu Weihnachten 1938.

 

Der luxuriöse und geräumige Speisesaal des neuen, stromlinienförmigen Twentieth Century Limited, ein erstklassiger Flyer der New York Central Railroad, der die Passagiere bei ihren Mahlzeiten während der „Vorschau“-Fahrt nach New York City im Jahr 1938 zeigt. Der neue Zug, der erste All-Room-Zug in Amerika wird am 15. Juni im 16-Stunden-Takt zwischen New York City und Chicago in Dienst gestellt.

 

Passagiere spielen Karten in einem Speisewagen der Great Western Railway (GWR), 1938.

 

Reinigungskräfte bei der Arbeit im luxuriösen Reisebus „Minerva“ im Jahr 1938.

 

Ein Korridor-Buffetwagen, der für die neue elektrische Hauptstrecke von London in die Bezirke Bognor Regis, Chichester und Littlehampton gebaut wurde und 1938 am Bahnhof Waterloo in London ausgestellt wurde.

 

Kellner bringen Essen zu den Passagieren im Speisewagen eines Zuges der Canadian Pacific Railway während einer dreitägigen Reise durch das Land, 1939.

 

Innenansicht eines überfüllten Speisewagens, 1940.

 

Innenansicht eines Speisewagens, 1945.

 

Gäste im Speisewagen einer ölbefeuerten Lokomotive der GWR (Great Western Railway), 1946.

 

Passagiere in einem BEA Vickers Viking vertreiben sich die Zeit mit einem Kartenspiel, 1947.

 

Innenraum von Jolly Tar, dem ersten der neuen British Railway Tavern-Wagen am Bahnhof Waterloo, London, 25. Mai 1949.

 

Ein neuer Speisewagen der British Railways am Bahnhof Waterloo in London im Jahr 1949.

 

Passagiere im Speisewagen eines Streamliner-Zugs Rio Grande, Anfang der 1950er Jahre.

 

Überfüllter Speisewagen an Bord des Simplon-Orient-Express-Zugs, 1950.

 

Ein Mann benutzt eine Schreibmaschine während der Fahrt im Orient-Express Venedig-Simplon, 1950.

 

Passagiere in einem Speisesaal der ersten Klasse im Jahr 1951.

 

Stewards der British Rail servieren Getränke in einem Speisewagen der ersten Klasse, 1951.

 

Veronica Balfe (Ehefrau des Schauspielers Gary Cooper) trinkt einen Cocktail im Super Chief Railroad, 1951. Der Zug war ein Favorit von Prominenten, die zwischen Chicago und Los Angeles reisten.

 

Passagiere im Speisewagen der Pennsylvania Railroad, 1952.

 

Der französische Schauspieler, Regisseur und Pantomime Jacques Taty untersucht den Speisewagenzug, September 1958.

 

 
1959 wurde auf der Bahnstrecke Paris-Lille in Frankreich ein neuer Speisewagen eingeführt.