Frauen mit ihren geliebten Motorrädern aus den 1920er und 1930er Jahren

   

Frauen mit ihren geliebten Motorrädern aus den 1920er und 1930er Jahren

 

Vergessen Sie das im Bikini gekleidete Model, das Fahrten präsentiert, denn Frauen lieben Motorräder auf jeden Fall! Solange es Fahrräder gibt, gibt es auch die knallharten Frauen, die keine Angst davor hatten, die Fahrten ihres Lebens zu unternehmen.

 
Marjorie Cottle (zweite von links), eine berühmte Motorradfahrerin, und Freunde in Deutschland, 1920.
Madge Saunders und ihr Ehemann, der britische Komiker Leslie Henson, 1920.

 

Eine Frau auf ihrem BMW-Motorrad, 1935.

 

Sally Halterman, die erste Frau, die 1937 im District of Columbia eine Lizenz zum Führen eines Motorrads erhielt.

 

Eine Teilnehmerin an einem Zuverlässigkeitstest nur für Damen in London, England, 1927.

 

Drei Frauen auf Motorrädern bei den ACU Trials in Birmingham, England, 1923.

 

Eine Frau auf einem Motorrad neben einer Frau auf einem Pferd in London, 1921.

 

Nancy und Betty Debenham, bekannte Motorradfahrer, auf BSA-Motorrädern mit ihrem Hund, 1925.

 

Marjorie Dare (Doris Smith) reitet freihändig durch die Nebenschau „The Wall of Death“ im Vergnügungspark Kursaal in Essex, England, 1938.

 

Auftritt von Marjorie Dare, 1938.

 

Kinder werden 1926 in London von einer Frau auf einem Motorrad gezogen.

 

Eine Frau neben ihrer Harley-Davidson in Kalifornien, 1925.

 

Eine Frau und ein auftretender Seehund in einem Zirkus, 1935.

 

Zwei Frauen bereit, auf einem BSA-Motorrad Tennis zu spielen, 1925.

 

Eine Frau probiert ein Douglas-Motorrad aus, das 1933 auf der 18. Cycle and Motorcycle Show in London ausgestellt wurde.

 

Arbeiter messen die Positionen von Fußrasten und Bedienelementen an teilweise fertigen Motorrädern, 1933.

 

Miss E. Foley und Miss L. Ball, Teilnehmerinnen an den International Six Days Reliability Trials, auf der Rennstrecke Brooklands in England, 1925.

 

Nancy macht sich 1934 auf den Weg zu einer Motorradrallye in England.

 

Eine Frau auf einem 500 OEC Tinkler All-Weather Model, das für den Einsatz auf unebenen Straßen und im Gelände entwickelt wurde, 1928.

 

Ein Pfarrer segnet das Motorrad einer Frau, die Autofahren lernt, 1938.

 

Eine Fahrerin beim Six Days Motorcycle Trial, bei dem die Teilnehmer täglich 200 Meilen über unwegsames Gelände zurücklegen müssen, 1933.

 

 
Frauen der privaten Feuerwehr von Achille Serre Ltd. machen sich 1925 mit ihrem Motorrad und Beiwagen auf den Weg, um am London Private Fire Brigades' Tournament teilzunehmen.